連云港電子磅遙控器引進(jìn)日本電子科技，采用強(qiáng)力電磁信號(hào)程控裝置系統(tǒng)，達(dá)到遙控電子稱(chēng)數(shù)碼數(shù)據(jù)。具有操作安全，簡(jiǎn)便，穩(wěn)定，快捷，準(zhǔn)確，耐用等特點(diǎn)。
| 產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) | 加工定制 | 否 |
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連云港電子磅遙控器分為兩大類(lèi)：一種需要安裝，在地磅主機(jī)顯示儀器后面接線(xiàn)，此種產(chǎn)品由于安裝風(fēng)險(xiǎn)較大,一般是自己的地磅才會(huì)選擇此種安裝型遙控儀器.第二種是遠(yuǎn)程操作 無(wú)須安裝，無(wú)需接線(xiàn),直接遙控.有效距離100米內(nèi)，此種產(chǎn)品是由一個(gè)主機(jī)和一個(gè)遙控儀器組成.地磅上面不用接線(xiàn)，免安裝操作，這是我公司*款產(chǎn)品！ 2016*款電子稱(chēng)無(wú)線(xiàn)遙控儀器不用安裝。10-200米以?xún)?nèi)可隨意調(diào)控噸位變大或變小。汽車(chē)下磅后電子地磅顯示儀器 自動(dòng)清零，無(wú)需手動(dòng)復(fù)位。
連云港電子磅遙控器工作原理：
1.稱(chēng)量原理：
當(dāng)列車(chē)通過(guò)秤臺(tái)時(shí)，承重傳力部分完成重量的傳遞工作；稱(chēng)重傳感儀器在供橋電源的支持下，將重量信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電壓信號(hào)并送入A／D轉(zhuǎn)換儀器；A／D轉(zhuǎn)換儀器把該電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的數(shù)字信號(hào)，通過(guò)微機(jī)內(nèi)的8255接口板送入計(jì)算機(jī)；經(jīng)微機(jī)處理后，將重量值送顯示儀器及打印機(jī)，完成整個(gè)稱(chēng)重過(guò)程。
2.稱(chēng)量方式
地磅衡儀器的稱(chēng)量方式一般分為軸計(jì)量、轉(zhuǎn)向架計(jì)量、整車(chē)計(jì)量。
軸計(jì)量：指一輛四軸車(chē)分成四次稱(chēng)量，每次稱(chēng)量一個(gè)軸重，再累計(jì)四個(gè)軸的重量，從而得到整節(jié)車(chē)的重量。如：三煉鋼南臨時(shí)秤。
轉(zhuǎn)向架計(jì)量：指一輛四軸車(chē)分成二次稱(chēng)量，每次稱(chēng)量一個(gè)轉(zhuǎn)向架重量，然后再累計(jì)前后轉(zhuǎn)向架的重量，從而得到整節(jié)車(chē)的重量。
整車(chē)計(jì)量：指一輛四軸車(chē)在軌道衡臺(tái)面上一次稱(chēng)出其重量。
整車(chē)計(jì)量往往采用雙臺(tái)面，即每個(gè)臺(tái)面在機(jī)械結(jié)構(gòu)上各自獨(dú)立，將它們排列在一定的位置，使車(chē)輛的前后兩個(gè)轉(zhuǎn)向架同時(shí)落在兩個(gè)臺(tái)面上，在同一瞬間稱(chēng)出兩個(gè)轉(zhuǎn)向架的重量，相加后即得到整車(chē)的重量。
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